закрыть
Выберите сайт
глобальный
Социальные средства массовой информации
loading
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Структурные характеристики
Серия Y2 компактных трехфазных асинхронных двигателей высокого напряжения с высокопрочной чугунной конструкцией.
Статор класса изоляции F, изготовленный методом VPI, ротор с клеточной структурой, изготовленный методом однократной формовки, или медная полоса
Ротор, изготовленный методом среднечастотной сварки, имеет компактную структуру, небольшой объем, высокую
надежность, красивый внешний вид, низкий уровень шума, небольшая вибрация, удобство обслуживания, может применяться к вентилятору, насосу,
компрессор, горнодобывающее оборудование, инженерное оборудование и т. д.
Краткое содержание
| Номинальная мощность: | 185~1600кВт | |||
| Номинальное напряжение: | 3кВ 6кВ 10кВ | |||
| Размер кадра: | 355~560 | |||
| Поляки: | 2~8П | |||
| Степень защиты: | IP55 | |||
| Метод охлаждения: | IC411 | |||
Чугунный трехфазный асинхронный двигатель для компрессорного и горнодобывающего оборудования
Что такое трехфазный асинхронный двигатель?
1. Особенности трехфазного асинхронного двигателя
Материал конструкции: Обычно имеет прочную чугунную раму, обеспечивающую долговечность и устойчивость к суровым промышленным условиям.
Долговечность: чугунная конструкция делает эти двигатели пригодными для тяжелых условий эксплуатации, где надежность и долговечность имеют решающее значение.
2. Принцип работы
Статор и ротор. Трехфазный асинхронный двигатель состоит из двух основных частей: статора (неподвижная часть) и ротора (вращающаяся часть).Статор содержит обмотки, подключенные к трехфазному источнику питания.
Вращающееся магнитное поле. Когда трехфазный переменный ток протекает через обмотки статора, он создает вращающееся магнитное поле.
Индуцированный ток: вращающееся магнитное поле индуцирует ток в роторе.Согласно закону электромагнитной индукции Фарадея, этот индуцированный ток создает собственное магнитное поле, которое взаимодействует с магнитным полем статора.
Производство крутящего момента: Взаимодействие между магнитными полями статора и ротора создает крутящий момент, заставляющий ротор вращаться.Ротор всегда пытается догнать вращающееся магнитное поле статора, но никогда полностью не достигает синхронной скорости, отсюда и термин «асинхронный».
